十五五规划利好低空经济，多地政策支持，金融加速其腾飞

【金色港湾资讯网为您推荐阅读】

“十五五”规划建议提出，要培育壮大新兴产业以及未来产业，着重致力于打造新兴支柱产业，加快像低空经济这类战略性新兴产业集群的发展。在利好政策密集进行释放的同一时候，金融引擎正在加速低空经济的腾飞。在2025年12月的时候，广东金融监管局联合中国人民银行广东省分行等7个部门发布了《关于金融支持广东低空经济集群发展的通知》，凭借制度赋能去创建综合性、特色化金融服务体系。除此之外，浙江、四川、安徽等地也在产业支持政策里鼓励发挥金融力量。

根据中国民航局所做出的预测，到2035年的时候，我国低空经济市场规模有希望突破3.5万亿元。北京理工大学经济学院副院长同时身为教授的黄璐表明，作为新兴产业形态的低空经济，科技含量是很高的，产业链条是很长的，应用场景是广泛的，有着突出的金融需求，并且还需要金融机构针对产业特点去创新产品与服务机制。

杭州极目智控科技有限公司于2016年成立，其聚焦农业无人机应用场景，拥有320余项专利，服务超30个国家，累计作业面积达2亿亩。公司财务负责人陈伟燕，在接受记者采访时表示，在与银行合作当中，比较看重贷款审批效率、综合成本以及多元服务。这个公司在研发投入、技术升级方面资金需求大，然而缺乏充足抵押担保物，并且需要匹配公司3年至5年研发周期的长期贷款产品。在2025年9月的时候，交通银行浙江省分行针对那家公司存在的资金难题，仅仅只用了一周的时间，就给那家公司发放了首笔科技信用贷款，这笔贷款的金额是3000万元 。

为了破解因轻资产以及高投入而带来的融资方面难题，金融机构突破了传统抵押模式，并且优化了贷款审批、风控模式。为适配科技企业特点，银行构建了多维动态风险评估模型，我们不但会看企业的财务数据，还会关注研发进展、人才资质、订单质量等信息。通过灵活组合融资工具，盘活企业票据、信用证等资产。来自交通银行富阳支行营业室的负责人徐超进行介绍，于企业经营这个范畴，免费给予“交薪通”系统，以此协助企业去解决掉税务、工资以及人事等平日里经营所需要的事项，在业务开展这一方面，给企业提供国际业务的结汇优惠，进而节省了财务成本。

高远洋，北京航空航天大学经管—航空学院低空经济产业与技术研究中心主任、中国交通运输协会通用航空及无人机产业发展分会副会长称，金融支持并非那种“一次性”的即时助力，而是“一揽子”的全面举措。他还指出，低空经济是拥有诸多机遇的全新赛道，然而，低空开放、基础设施建设、市场开发、技术验证等方面的发展皆需经历一定过程，既需要战略层面的耐心以及资源的赋能，又需要专业基金的引导、融资政策的激励、金融产品的创新，还需要促进产投对接等金融生态的持续发挥作用。

为应对各不相同存在差异而非单一的金融需求，“股贷债租”等依次先后被推出。中国银行制订出台《中国银行助力低空经济产业高质量发展金融服务方案》，针对基础设施、装备制造、应用场景等等方面提出12项具体举措措施；中银金融租赁创新“融物 + 融资”这一模式方式，使国内首笔无人直升机租赁业务得以落地落实实行，在减轻缓解企业资金压力的情况下同时还提高提升了资金使用效率。除此之外另外，产融合作平台、产业链金融、全周期服务、投贷联动正在正逐渐形成凝聚一股合力力量，产业基金、政策性金融工具、风险共担机制正在正系统全面地发挥赋能作用 。

瞻望往后，金融机关得持续当好托举之角，严密遵守风险合规的底限，革新产品跟服务，给低空产业注入金融力量。黄璐讲，银行需把安全合规当作授信的关键考量要素，增强风险研判水平，促使全行业稳固安全底线；要善于运用数据讯息，挖掘扶持经营稳健、信用良好的企业，营造诚信经营、阳光融资的氛围。另外，要促使上下联合、多方协同，强化金融监管、民航部门、科研机构、银行、保险、企业等等的沟通协作，一同推动产业健康发展。