福州金山大道高架主线正式通车！福州东西向快速通道再添“空中动脉”

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6日24时，福州金山大道高架主线正式开放通行。作为福州市重点推进的东西向快速通道骨干工程，该项目起于橘园洲大桥西端，向东延伸至金山大桥东侧，全长3.16公里，按城市主干道标准建设，双向六车道，设计时速60公里。

得益于高架结构，车辆全程无需经过地面5处信号灯，从闽侯上街经橘园洲大桥、金山大道高架、金山大桥，可一路畅行抵达鼓楼或台江，跨江穿越乌龙江与闽江，仅需约3分钟——真正实现“无红绿灯通勤”。不少福州本地市民连夜驱车体验，直呼“福州交通正变得越来越高效”。

家住鼓楼区的林先生在福州大学城工作，过去往返常受地面拥堵困扰。“现在走高架，从鼓楼到上街节省近20分钟，闽侯与福州主城区的时空距离明显压缩。”他坦言，这条“空中主干道”让福州都市圈通勤更紧密。

值得注意的是，由鼓楼、台江方向驶向金山片区的车辆，过金山大桥后须转入地面道路，切勿误入高架主线，以免绕行。目前，金山大桥西互通立交已建成投用；本次同步开通建新路口两座上下桥匝道；花溪路、金洲路、金榕路共3对匝道桥正加速施工中。

作为福州“人字形”快速路网的关键一横，金山大道提升改造工程与工业路、国货路快速化项目协同发力，串联起福州大学城、金山片区、鼓楼、台江四大核心板块，并与工业北路、国货路共同分担二环路交通压力，进一步优化福建全省会城市的路网结构与通行效率。

摘要：福州金山大道高架主线于6日24时通车，全长3.16公里，全程无红绿灯，显著提升闽侯上街与福州市中心通勤效率。

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SEO描述：福州金山大道高架主线通车，3.16公里无红绿灯通行，强化福州东西向快速通道功能，助力福建福州大学城与主城区高效联通。