漳州38辆红旗新车困于“无证上牌”困局，福州律师解析福建车主维权路径
N海都全媒体记者 陈青松 曾炳光 文/图
截至3月16日，漳州仍有38位红旗汽车消费者手持新车却无法完成上牌登记。这批车辆自2025年底陆续交付，但因漳州宏旗4S店将车辆合格证质押给合作银行用于融资，导致合格证长期滞留银行，车主至今未能取得这一关键上牌凭证。该问题在福建汽车消费纠纷中颇具典型性，亦引发福州等地法律界对区域汽车金融合规性的持续关注。
面对持续拖延，车主代表彭女士等多次联系红旗官方客服（400-817-1717），但三次致电（2月27日、2月28日、3月16日）均未获实质性回应：从“已记录反馈”到“正在敦促经销商”，再到声称“属个例、已责令涉事门店暂停经营”，始终未明确解决时限或具体方案。值得注意的是，该4S店位于漳州市龙文区，其经营异常亦牵动福建多地红旗车主对本地授权体系的信任度。
集体诉讼已启动，维权进入司法程序
3月16日，30名车主亲赴漳州市龙文区人民法院提交《民事起诉状》，其余8人同步整理材料准备立案；次日下午，法院正式受理此案。起诉对象包括漳州宏旗4S店及实际占有合格证的银行机构。此前，龙文区相关部门曾协调红旗厂家与涉事银行赴漳州协商，但未达成有效解决方案。此举也反映出福建地市层面在跨区域汽车金融监管协同中的现实挑战。
车主在店内沟通（资料图）
法律视角：合格证质押是否合法？福州专业律师解读
福建析律律师事务所林永清律师指出，依据《民法典》第598条及《汽车销售管理办法》第12条，交付车辆合格证是4S店不可推卸的合同义务，必须随车同步履行。车主付清全款后即依法取得车辆所有权，有权要求4S店立即交付合格证并协助上牌，违约方还应赔偿相应损失。
更关键的是，汽车合格证本身并非独立财产，不具流通性与交换价值，依法不能作为质押标的。银行基于《最高额质押合同》占有合格证的行为，缺乏物权法基础。而购车人对此毫不知情，属于善意第三人，可依法行使返还原物请求权——这一法律逻辑，在福州近年多起类似汽车金融纠纷判例中已被反复确认。
未上牌的红旗汽车（资料图）
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