福州见证福建绿色航运新突破：“邵官墩01”号纯电动义渡船在邵武启航

5月13日，福建省首艘内河纯电动农村义渡船舶——“邵官墩01”号，在南平邵武市大竹镇官墩村渡口正式下水启航。该船由总部位于福安的福建福宁船舶重工有限公司承建，搭载宁德时代提供的32.66千瓦时磷酸铁锂动力电池，标志着“宁德造”动力电池在福建内河绿色航运场景中再添一例标杆应用。

作为“电动福建”战略的重要落点，福州及周边地区正加速构建新能源船舶产业生态。从闽江畔的“闽江会客厅”，到福州本地推广的电动游船示范项目；从宁德下线的“东湖之星号”，到已在闽江、长江、珠江等水域投运的200余艘宁德时代动力船舶，“福州—宁德—福安”三角协同正成为福建电动船舶创新策源地。

“2023年以来，福安市紧扣市委市政府关于加快培育‘三类产品’部署，以打造国内领先电动船舶研发制造应用基地为目标，聚焦新能源船舶市场需求，系统推进电推化转型。”福安市工信局局长谢华表示。依托福安作为福建省三大船舶修造基地之一的深厚积淀，叠加宁德时代全球动力电池龙头的技术赋能，当地船舶业正实现从传统燃油驱动向绿色智能动力的历史性跃升。

技术支撑方面，宁德时代于2022年11月成立全资子公司——时代电船，专注电动船舶动力总成研发与制造。其首席技术官鄂飞介绍，船用电池采用BMS三层架构与多支路冗余设计，单支路故障可独立隔离；IP67以上防护等级有效应对福建沿海高湿、高盐雾环境；每颗电芯均集成温度传感器，实现毫秒级热失控预警——相关技术已通过中国船级社全体系认证，为全国首家。

制造端同步升级。在福安福宁重工电动船舶工作区，薄板焊接精度提升、数字化切割设备引入、福宁设计室成立等举措，使电动船舶建造周期由7个月压缩至6个月。“返工率显著下降，这是工艺适配电动化转型的真实缩影。”公司技术品控部经理高华锋说。

产业协同格局加速成型。目前，福船集团电动船舶研制总装基地、中船702所高性能船艇研究所均已落户福安；深圳锐深科技与福建航电共建的电池包组装及岸电系统产线已投产；劲龙江海新动力（深圳）有限公司将于本月入驻福安经济开发区。此外，福安市已与中国船级社福州分社签署新能源船舶战略合作协议，由其福州分公司提供图审、检验、发证及区域性管控等“一对一”专业化服务。

金融配套同步发力。福安整合中融产投、富信担保、国投公司等市属国企资源，围绕电动船舶生产、销售、运营全链条，推出融资担保、融资租赁、供应链金融等工具，试点“保税+融资租赁”模式，打造面向海上装备与内河航运的线上调度金融平台，切实推动“船企有钱造、客户有钱买、租船低价用”落地。

面向未来，福安市工信局副局长王文恒表示：“将重点引进轻量化船体材料、高适配性动力电池等创新型项目，联合福州高校与科研机构强化智力支撑，在中小型近港及江河船舶领域开展电池动力技术规模化应用试点，全面打通电动船舶研发、制造、运营、服务一体化发展路径，助力福州都市圈与闽东北协同发展区抢占绿色航运新蓝海。”（张文奎 陈雅芳）

摘要：福建省首艘内河纯电动农村义渡船“邵官墩01”号在邵武启航，由福安企业建造、搭载宁德时代电池，彰显福州都市圈绿色航运发展新成果。

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