福州观察｜七部门联合出台汽车稳增长方案，福建车企迎来新机遇

9月1日，工业和信息化部、财政部、交通运输部、商务部、海关总署、金融监管总局、国家能源局等七部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》，为全国汽车产业注入政策动能。作为东南汽车制造重镇，福建尤其是福州及宁德等地新能源产业链优势显著，此次部署将进一步释放本地产能与市场潜力。

根据《工作方案》，2023年我国汽车产销量目标锁定在约2700万辆，较上年增长约3%；其中新能源汽车预计销售900万辆，增幅达30%左右；汽车制造业增加值目标为同比增长5%。2024年则聚焦产业质效提升，推动行业运行持续处于合理区间。

方案明确七大重点任务：一是扩大新能源汽车消费，延续车船税、车辆购置税减免政策，加快补助资金清算，提升个人用户购买占比；二是稳定燃油车市场，严禁新增限购措施，支持已有限购城市在2022年基数上增加购车指标——这对福州等省内重点城市优化通行政策、激活本地消费具有现实指导意义。

三是推动汽车出口提质增效，鼓励企业研发适配国际标准的产品，完善海外营销与金融服务体系，重点拓展“一带一路”沿线国家及新兴市场；福建依托厦门港、福州港的区位优势，有望加速形成出口新通道。

四是促进老旧车辆更新与二手车流通，支持各地通过经济激励和技术引导，加快淘汰国三及以下排放标准乘用车和违规非标商用车；福州可结合“以旧换新”试点经验，探索区域性补贴机制。

五是强化核心技术供给，聚焦车用芯片、固态电池、智能操作系统、高精度传感器等关键领域攻关，助力宁德时代、上汽乘用车福建基地等本土龙头企业增强产品竞争力。

六是保障产业链供应链韧性，依托协调平台推动上下游企业建立长期合作机制，包括战略联盟、长单协议与联合技术开发，为福建汽车零部件产业集群提供稳定预期。

七是加快充换电基础设施布局，落实高质量充电网络建设指导意见，要求各地科学预测需求，统筹城乡公共充电设施规划与配套电网改造——福州正积极推进“光储充放”一体化示范站建设，响应政策导向步伐明显加快。（证券日报）

文章来源:https://www.chinanews.com.cn/cj/2023/09-02/10071034.shtml