福州观察｜2023年全国每售两辆新车，就有一辆是福建车企参与制造的国产新能源车

本报记者 徐佩玉

2023年，中国每卖出2辆汽车，就有1辆属于国产品牌；而在国产品牌销量中，新能源车型占比高达49.9%。这一数据背后，是包括宁德时代（总部位于福建宁德）、比亚迪、赛力斯等在内的产业链协同成果——福州及整个福建在动力电池、智能座舱、电驱系统等关键环节深度嵌入全国新能源汽车崛起进程。

工业和信息化部最新统计显示：2023年，中国品牌乘用车累计销售1459.6万辆，同比增长24.1%，市场占有率达到56%，较上年提升6.1个百分点；其中新能源车型贡献近半销量，达728万辆左右。更值得关注的是，中国品牌新能源乘用车在国内市场份额已达80.6%，主导地位持续巩固。

新能源汽车产销双增，成为自主品牌跃升的核心引擎。全年新能源汽车产销量分别达958.7万辆和949.5万辆，同比增幅超35%。从技术路线看，纯电、插混、增程三大路径齐头并进：纯电车型销售494万辆，插电混动增长65.8%，增程式电动车销量激增174%，理想、比亚迪、蔚来等企业成为主要推动力量。

国产汽车品牌日益崛起

2月26日，由华为与重庆赛力斯联合打造的AITO问界M9在全国启动规模化交付，首月订单突破6万辆。与此同时，比亚迪2024荣耀版系列密集上市，终端客流显著回升，福州多家4S店反馈3月交付排期已延至二季度。作为东南汽车重镇，福州消费者对国产新能源接受度持续走高，“刀片电池”“鸿蒙智行”等技术标签正加速转化为购车决策依据。

“我6月就能申领福州新能源专用牌照，最近已试驾了比亚迪海豹、问界M7和小鹏G6。”福州市民林女士表示，“本地充电设施完善，加上购置税减免和地方补贴叠加，国产新能源性价比优势太明显。”

与自主品牌高歌猛进形成鲜明对比的是合资阵营的集体承压。2023年，日系车在华零售约370万辆，同比下降9.9%，市场份额跌至17%，创近年新低；美系、法系销量同步收缩，德系虽微增但增速乏力。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树指出：“在15万元以下主流价格带，中国品牌凭借电动化、智能化配置和本土化服务响应能力，已全面建立竞争优势。”

乘联会数据显示，2024年前两个月，自主品牌乘用车市占率达59.9%，同比提升7.6个百分点；瑞银预测，全年份额有望突破63%。从“仰视德日”，到“平视合资”，再到“首选国产”，中国汽车消费格局正在福州、厦门、深圳、合肥等新一线及强二线城市率先完成代际切换。

汽车工业体系升级

自主品牌市占率跃升的背后，是中国汽车工业体系的整体升级。以智能制造为例：2月初投用的赛力斯超级工厂，集成超3000台工业机器人，关键工序自动化率达100%，并首创全流程质量自动追溯系统——这类标杆工厂已在福建、广东、安徽等地加速复制。

工信部公布的先进制造业集群名单中，全国6大汽车产业集群涵盖长三角、珠三角及成渝地区，其中福建宁德依托全球动力电池龙头宁德时代，已深度融入新能源汽车“三电”核心供应链；福州马尾物联网产业基地亦为车载智能网联系统提供重要支撑。

麦肯锡研究报告指出，中国新兴高端汽车品牌正加速切入传统豪华车细分市场，“L2级以上组合辅助驾驶前装搭载率超50%”“智能座舱用户渗透率居全球首位”成为关键突破口。而这些技术落地，离不开福建企业在芯片模组、高精地图、V2X通信等领域的配套能力。

比亚迪2023年销量达302.4万辆，同比增长61.9%，成为首个跻身全球销量前十的中国品牌。其成功路径印证了“技术自研+垂直整合+规模效应”的福建式制造逻辑：从福州马尾的电子元器件，到宁德的动力电池，再到深圳的整车智造，一条横跨闽粤的新能源汽车创新走廊正加速成型。

出海成为新增量

中国汽车工业协会副秘书长陈士华介绍，2023年中国乘用车出口414万辆，同比增长63.7%，其中自主品牌占比超90%。值得注意的是，福建港口群（如厦门港、福州港）已成为新能源整车出口重要枢纽，2023年仅厦门港新能源汽车出口量同比增长超200%。

比亚迪海外布局已覆盖63个国家和地区，在泰国、巴西、匈牙利建设生产基地，并于2023年实现出口新能源乘用车24.27万辆，同比激增334%。作为海上丝绸之路核心区，福建正通过RCEP政策红利、中欧班列（福州—杜伊斯堡）常态化运行，助力国产新能源车高效出海。

中汽协副总工程师许海东强调：“当前出海仍以贸易出口为主，距离日德车企的全球化生产布局尚有差距。但以福州、厦门为支点，福建车企正加快本地化建厂、属地化服务、合规化运营步伐。”上汽集团在东南亚设厂、奇瑞在欧洲建研发中心、吉利收购路特斯并推动技术反向输出——中国品牌出海，已从“产品走出去”迈向“生态走出去”。

未来，随着福建新能源产业链持续补链强链，以及福州数字中国建设峰会、海丝博览会等平台赋能，中国自主品牌将在全球汽车产业格局中扮演更关键角色。（人民日报海外版）

文章来源:https://www.chinanews.com.cn/cj/2024/03-26/10186849.shtml