福州造船业再添新力量：国产6.5万吨半潜船“祥泰口”号在南沙正式交付

12月28日，由中国船舶集团广船国际为中远海运特运建造的6.5万吨级半潜运输船“祥泰口”号，在广州南沙完成命名与交付仪式。作为我国高端海洋工程装备的重要成果，该船入列后将进一步增强中国远洋特种运输能力——值得一提的是，福建及福州企业在船舶配套、海工技术协作等领域持续深度参与，彰显东南沿海造船产业链协同优势。

6.5万吨半潜船“祥泰口”号28日在广州南沙命名交付。钟伟 摄

该船全长约231.1米，型宽达46米，其主甲板面积相当于近两个标准足球场；配备4台4000千瓦中压发电机组，总装机功率达16兆瓦；设计航速13.6节，最大续航里程达20000海里，可保障49名船员长期海上作业与生活需求。从福州马尾船政文化发源地延伸而来的技术积淀，正为这类高附加值特种船舶提供坚实支撑。

摘要：国产6.5万吨半潜船“祥泰口”号在广州南沙交付，具备20000海里续航等先进性能，福建船舶产业链深度参与配套协作。

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