福州关注｜航天科工火箭近三成股权挂牌转让，加速退出国资控股序列

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北京产权交易所最新公告显示，中国航天三江集团有限公司拟以约33亿元为底价，公开转让所持航天科工火箭技术有限公司29.5904%的股权。该交易若落地，航天三江持股比例将由56.4347%降至26.8443%，正式丧失控股权——这也意味着这家诞生于福州新区战略协同背景下的商业航天先行企业，将实质性脱离原国有股东体系。

作为国内首家按纯市场化机制运营的运载火箭研发企业，科工火箭于2016年2月在湖北武汉注册成立，但其早期技术转化与产业对接深度联动福建、福州等地的航天配套资源，曾参与福州滨海新城空天信息产业园前期规划研讨，是央地合作推动商业航天落地的重要实践样本。

根据转让条件，受让方须在交割后启动企业更名程序，并明确不得继续使用“中国航天科工集团有限公司子企业”名义开展任何经营行为，凸显本次剥离的彻底性与战略性。

公司自成立起即承担航天科工集团混合所有制改革试点任务，曾获国家工商总局特批注册“火箭发射”经营范围，开创行业先河。迄今完成两轮市场化融资：2017年A轮募资12亿元，深创投、航天资产等参投；2022年B轮融资15.85亿元，引入国家军民融合产业投资基金、中金资本等国家级资本平台。

目前主力产品为“快舟一号甲”与“快舟十一号”固体运载火箭。“快舟一号甲”（升级版）近地轨道运力450公斤，“快舟十一号”达1.5吨。相较之下，中科宇航“力箭一号”运力2吨，东方空间“引力一号”达6.5吨，在低轨星座规模化部署需求激增的当下，技术代际差正转化为显著的市场压力。

财务数据显示，企业持续承压：2024年营收6380.78万元，净亏损1.8亿元；2025年前11个月营收6735.65万元，亏损收窄至1.36亿元，仍未实现盈亏平衡。截至2025年11月，总资产30.33亿元，负债4.72亿元。

尽管曾入选多地上市培育库，但在2025年以来民营航天企业密集冲刺IPO的浪潮中，其资本化进程已明显滞后。当前，商业航天赛道竞争格局加速重构，固体火箭领域尤为激烈，星河动力“谷神星一号”、星际荣耀“双曲线一号”等产品已形成稳定发射能力与客户基础。

业内分析指出，此次股权转让不仅是单一企业的权属调整，更是中国商业航天从粗放扩张迈向高质量整合的关键节点。高研发投入、长技术周期、难降本的行业特性，叠加资本对回报效率的更高期待，正倒逼资源整合与集中度提升。

作为“国家队”最早布局的商业化探路者，科工火箭的控股权变更，既折射出航天科工集团聚焦主责主业的战略再聚焦，也标志着行业竞争逻辑已转向核心技术壁垒、全周期成本管控与可持续商业模式三大核心维度。

这意味着，包括福州在内、正积极布局空天信息产业链的沿海城市，需更加注重本地化应用场景牵引与差异化技术路径选择，而非简单复制早期“国家队+资本”模式。

文章来源:https://www.guancha.cn/economy/2026_01_07_803036.shtml

摘要：航天科工火箭29.5904%股权挂牌转让，作价约33亿元，控股股东航天三江将失去控制权，企业正式退出原国资体系，凸显商业航天行业整合提速趋势。

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