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1月9日新能源汽车等标准研制、上海产业规划及乘用车销量信息

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市场监管总局表示,会进一步推进加快,新能源汽车相关国家标准的研制,还有锂电池相关国家标准的研制,以及光伏产业相关国家标准的研制。

1月9日,国家市场监管总局标准技术司副司长朱美娜于市场监管总局专题发布会上进行介绍,接下来,市场监管总局会进一步加速新能源汽车、锂电池以及光伏产业相关国家标准的研制工作。并且会联合工业和信息化部,举办标准现场宣贯会,借此推动行业精准理解标准内容,及时施行应用标准,促使标准尽快达成实际效果,凭借标准引领带动“新三样”实现高质量发展。

财联社汽车领域呈现这样的情况,新能源汽车实现高质量发展,锂电池达成高质量发展,光伏产业达成高质量发展,且都跑出了加速度 。

上海:大力发展智能网联新能源汽车、高端装备等产业

1月9日,上海市人民政府办公厅印发了一个文件,叫做《上海市支持先进制造业转型升级三年行动方案(2026—2028年)》,这个方案大力去发展新一代的电子信息产业,还有智能网联新能源汽车产业,以及高端装备产业,先进材料产业,绿色低碳产业,时尚消费品产业,并且支持企业去发展先进制造 。

财联社汽车:上海推动重点产业和新兴产业壮大发展。

乘联分会称,2025年,全国范围内,广义乘用车零售销量的数量是2402.4万辆 。

1月9日,乘联分会发布了数据,显示12月,全国乘用车市场零售为227.6万辆,同比下降了14.5%,2025年全年,全国广义乘用车零售销量是2402.4万辆,比2024年增长了3.9%。其中,12月,新能源乘用车国内零售销量达到133.7万辆,同比增长2.6%,环比增长1.2%,2025年1至12月累计,零售1280.9万辆,同比增长17.6%。 }。

乘联分会,做出预测,在2026年的时候,乘用车市场,预计会呈现出一种走势,是那种,“前时高,中间低,而后又高的U型”的走势,并且,总体的车市销量,会和2025年国内零售量保持持平状态。

乘联分会崔东树:预计2026年新能源汽车销量增长约10%

1月9日新能源汽车等标准研制、上海产业规划及乘用车销量信息(图1)

1月9日,乘联分会秘书长崔东树称,对于新能源车零售量的增长预期,当下持较乐观态度,预计增长幅度大概在10%左右。2025年新能源车市场实现了20%多的高速增长,其中纯电动车增长态势格外强劲,并且小微型电动车对整体增长的贡献度比较大。鉴于明年车辆购置税政策的影响,以及以旧换新政策按比例补贴的情形,小微型电动车的增长速度预计会明显减缓,从而对国内新能源车零售增长造成影响。

崔东树:新能源汽车已成为全球汽车产业转型的核心方向。

吉利控股2025年总销量411.6万辆 同比增长26%

1月9日,吉利控股集团宣告,2025年该集团在全球的总销售量是4,116,321辆,与当时相比增长了26%,年度销量第一次抵达400万辆这个重要关卡之上。当中,新能源的销售量为2,293,099辆,跟之前情况比较增长了58%,新能源渗透率为56%,这变成了集团市场增长的有着主要推动作用的力量。

财联社汽车:吉利换股连续五年快速增长。

通富微电,定下了增加募集资金的计划,这个计划中募集的资金数量不会超过44亿元,而这些资金将被用于存储芯片封测产能提升项目等 。

1月9日,通富微电发布公告,宣称公司打算向特定对象发行A股股票,募集资金总数不会超过44亿元,用以存储芯片封测产能提升项目,用于汽车等新兴应用领域封测产能提升项目,包括晶圆级封测产能提升项目,还有高性能计算及通信领域封测产能提升项目,以及补充流动资金并偿还银行贷款。

由财联社发布的汽车消息显示,在去年,存储芯片制造商所处的板块,是标普500指数当中表现最为出色的板块。

截至2025年,本田在中国的终端汽车销量为64.53万辆,与之前相比,销量呈现出同比下降24.28%的情况 。

在 1 月 9 日这一天,本田公布 2025 年一整年度于中国的终端汽车销售数量。2025 年全年时段内,本田在中国的终端汽车累计销售数量是 645,345 辆,而在上一年的同期,该数量为 852,269 辆。在 2025 年 12 月,本田在中国的终端汽车销售数量为 66,765 辆,其上一年同期的数量是 111,870 辆。

近年,中国市场里的本田汽车,其所处状况没呈现出乐观态势,它的销量已经连续五年出现下滑情况 。

宝马集团,在2025年的时候,于全球范围交付车辆246万辆,而在中国市场,同比下降了12.5% 。

一月九日,宝马集团公布销售情况,显示二零二五年向客户交付车辆总数为二百四十六万三千七百一十五辆,和上一年相比增长了百分之零点五,当中电动化车型交付数量达到六十四万二千零八十七辆,与上一年相较增长了百分之八点三,纯电动车型销量同样达成了小幅增长,全球交付量为四十四万二千零七十二辆。其中,中国市场全年累计销量为六十二万五千五百二十七辆,同比下降了百分之十二点五 。

中国汽车领域财联社报道,表示,今年属于新世代车型于中国落地的年份,这对于宝马在中国市场的表现而言,有着至关重要的意义。

比亚迪,2026款,海豹05DM - i,海豹06DM - i超享版,加推,长续航版本 。

1月9日,比亚迪海洋网旗下的2026款海豹05DM-i加推两款纯电续航210km的全新车型,这两款车型分别是210KM尊贵型、210KM旗舰型,其官方售价为8.98万-9.98万元;同时,海豹06DM-i超享版也加推了两款纯电续航同样为210km的全新车型,它们分别是210KM尊享型、210KM旗舰型,官方售价是11.68万-12.68万元。其中,2026款海豹05DM-i加推了两款新车型,这两款新车型依托的是第五代DM技术,它们成为了行业首款A级插混轿车,并且在纯电续航方面突破了210km。

财联社汽车,此次同步推出2026款海豹05DM - i,还推出了海豹06DM - i超享版的210KM长续航车型,这代表着比亚迪一次精准的市场布局深化。

现代汽车开始量产用于自主机器人的AI芯片

1月9日时,现代汽车集团声称,其已然开启了批量生产,生产的是一种用到设备上的人工智能也就是AI芯片,此芯片能让机器人在不存在外部网络连接的状况下自主运作。据获悉,这款被称作的芯片已在CES展里发布,它的功耗比5瓦要低,不用依靠云端或者网络连接,就能径直在机器人上达成实时感知以及自主决策。这款芯片会逐个应用于该集团的别的项目,包含AI安全解决方案以及下一代移动机器人领域 。现代汽车有着这样的规划,要借助于在机场以及医院等场地开展试点项目,以此来拓展该芯片的实际应用范畴,句号。

财联社汽车报道,这是现代汽车集团的机器人所设场地,与人工智能芯片公司DeepX,二者之间历经三年时间达成战略合作后而产生的结果。

(财联社记者刘阳整理/点评)

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