重磅！中石化与中航油重组，对航空业能源安全及竞争力意义重大

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从国务院国资委处获知，经报国务院去批准，中国石油化工集团有限公司，与中国航空油料集团有限公司，实施了重组，本报于1月8日在北京，由记者李心萍、丁怡婷进行报道 。

得到介绍，中国石化身为全球当中排名第一的炼油公司，同时又属于我国首位的航油生产商，中国航油则是亚洲范围内将航空油品采购、运输、储存、检测、销售以及加注等涵盖在内的最大的航空运输服务保障企业。业内的相关人士进行分析表明，中国石化与中国航油“势均力敌地联合”，有助于提高航煤产业链柔韧性，为航空业能源安全予以保障。

有预测表明，在“十五五”阶段，我国航空燃料的需求预估每年平均会增长大概4%，到2030年的时候会达到大约5000万吨，到2040年的时候约是7500万吨。两家企业进行重组以后，能够发挥炼化一体化的优势，减少中间的环节，降低供应的成本，为我国航空业的能源安全提供坚实保障。

中国石化跟中国航油“强强联合”，这还对增强我国航空燃料产业国际竞争力有益处。当下国际上规模较大的航空燃料服务商主要是一体化石油化工公司，然而我国航空燃料生产、销售、加注等业务归属于不同企业，整体竞争能力仍有待提高。两家企业重组以后，有利于达成优势互补，推动航空燃料产业进一步把强点做优、把优处做大，提升竞争力。

特别是于绿色转型这一方面，中国石化乃是亚洲首个具备生物航煤自主研发生产技术且达成商业化生产的企业，其拥有国内首套生物航煤生产装置；中国航油在可持续航空燃料的推广应用以及生态构建等环节占据着重要地位。两家企业重组以后，会深度融合在可持续航空燃料等领域的科技研发、产业化能力、储运加注、国际贸易等方面的优势，以此助力航空业减排降碳。

近些年，中央企业在战略性、专业化方面的重组整合达成了“加速跑的状态”，身处“十四五”阶段内，有6组10家企业达成了战略性重组，还新组建设立了9家中央企业，一系列专业化整合在稳步扎实地开展着，切实有效地提升了国有资本的配置以及运行效率。

《 人民日报 》（ 2026年01月09日 08 版）

(责编：赵欣悦、袁勃)