1月4日上海发布低空经济若干措施，A股相关概念股持续活跃
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低空经济领域，又迎政策支持！
1月4日，上海市经济和信息化委员会等相关部门印发了《上海市针对链接长三角加速建设低空经济先进制造业集群的若干措施》，当中提及并表明，到2028年的时候，上海低空经济核心产业规模将会达到800亿元左右，进而形成低空新型航空器完整产业链体系，还要建设低空经济国家先进制造业集群。
文件还表示了，要对新型航空器适航取证予以支持，还要去编制并发布低空基础设施建设方案。对于eVTOL、吨级工业级无人机等这类技术创新程度高、产业化贡献显著突出的整机生产制造项目，会给予最高不超过1亿元的支持。
尤其值得留意的是，于A股市场当中，低空经济相关概念股在最近这段时间反复呈现出活跃态势，通达信所编制的低空经济指数创下了历史以来的新高度，中国卫星、广联航空以及航天发展这几只股票持续大幅度上涨。那么紧接着，这个特定的板块又将会以怎样的方式去进行演绎发展呢？
来看详细报道！
事关低空经济！上海重磅发布
1月4日，上海市人民政府网站有消息传来，为了安全且有序地推动低空经济产业高质量发展，培育并壮大新兴产业，连接并促进长三角建设低空经济先进制造业集群，上海市经济信息化委、虹桥国际中央商务区管委会、浦东新区政府、长宁区政府、闵行区政府、金山区政府联合起来制订了《上海市关于链接长三角加快建设低空经济先进制造业集群的若干措施》，以下简称为“若干措施”。
当中有所提及，直到2028年时，上海低空经济核心产业规模会达到约莫800亿元，构建起低空新型航空器完备产业链体系，打造低空经济国家先进制造业集群，加速朝着比较优势突显的“世界eVTOL之都”迈进。提升高端制造能级，对准主流技术方向，培育并招引10家eVTOL、工业级无人机、新能源通航飞机等整机领军企业，形成超过500架新型航空器批量化制造能力，带动产业链达成新增投资200亿元以上。
在主旨举措范畴，提及了好些措施指出，塑造新型航空器的总装制造能力。针对eVTOL、吨级工业级无人机这类技术创新程度高、产业化贡献率显著的整机生产制造项目，予以最高不超过1亿元的扶持。引领低空产业基金联合社会资本给予股权投资方面的支持。
鼓励企业加大对复合翼技术路线的eVTOL和工业级无人机的攻关力度，加大对倾转旋翼技术路线的eVTOL和工业级无人机的攻关力度，加大对涵道翼技术路线的eVTOL和工业级无人机的攻关力度，以及加大对新能源动力系统的攻关力度，加大对飞行控制系统的攻关力度，加大对复合材料的攻关力度，加大对通导监一体化的攻关力度，加大对侦测反制的攻关力度，加大对显控空管的攻关力度，推进实施产业化落地，给予最高不超过5000万元的支持。
加快推进新技术进行中间阶段试验验证。对建设测试试飞、检验检测等服务平台予以支持，给予的支持最高额度为不高于2000万元。倡导鼓励各个相关区域加大针对国家级、市级中间试验平台以及测试用户的支持强度。
助力新型航空器达成适航取证，增强针对获取型号合格证（TC）还有生产许可证（PC）的低空经济产业链企业的帮助程度，对于eVTOL、工业级无人机这类新型航空器以及发动机、螺旋桨等核心关键零部件，市区予以一次性奖励助援。
加强低空领域领军之企业与具有高成长特性企业进行合作创新，着力地去大力培育具备潜力的瞪羚企业，以及瞪羚企业，还有具备潜力的独角兽企业和独角兽企业等这样的高成长企业梯队，并且给予一定程度的奖励支持 。
为低空航空器测试试飞、商业应用以及消费，支持保险机构创新适用的低空特色险，以此促进低空保险机构集聚。引导银行加大对低空企业产线投资项目贷款以及融资租赁多方面的支持力度。对于银行贷款、融资租赁项目，给予补贴，补贴额度最高不超过2000万元。
上海：编制发布低空基础设施建设方案
上述提到的若干措施表明，要编制并发布低空基础设施建设方案。需强化土地要素保障，完善资金要素支持，加强政府资金对安全防护等非营利性低空基础设施项目建设的保障。要依据需要逐步开展低空基础设施建设，分级分类支持建设符合新型航空器需求的大型专业化起降场址、低空智能网联系统等综合性基础设施，吸引鼓励社会资本共同参与。支持通信、监视、导航、气象等新技术装备在低空基础设施建设领域首次安装使用，给予最高不超过2000万元的支持。
关注跨海物流、城市配送等具有特色的低空智慧物流，全力施展低空运输效率方面的优势，促使无人驾驶航空器航线得以推广运用。在保障安全的条件下有条理地推进低空新型航空器示范航线。激励各相关区域依据自身情况来发展低空运输，提高保障支持的力度。
加强长三角地区低空基础设施构建合作，以需求作引导，一同谋划跨越省份的低空公共航路以及设施建造，共同妥善运用国家政策性资金，促使区域低空基础设施实现共建共享，支持涵盖长三角区域范畴的低空设施、空联、航路以及服务网建造。
促进低空装备于场景之中的应用，以积极的态度去支持运营这一行为的单位展开采购低空新型航空器工作，尝试着去探寻连接处于大虹桥位置至长三角周边具体区域可进行低空飞行的航线，加速推进拓展针对低空物流以及农林方面的植保、低空测绘、应急救援等一系列场景，着重强化跨越不同区域之间展开的合作，共同实施培育以及开放具备综合性特点的场景 。
近日，于A股市场之中，低空经济概念股不断强势上扬，通达信低空经济指数创下了历史以来的新高。单就个股而言，在2025年12月18日起始至12月31日截止的时间段内，中国卫星其涨幅近乎达到80%，广联航空涨幅超过70%，航天发展涨幅将近60%，中国卫通、航天环宇涨幅超过40% 。
在2025年12月27日的时候，全国人大常委会会议进行了表决，通过了新修订的民用航空法，这项法律在2026年7月1日开始施行。国开证券表明，新修订的民用航空法系统而全面地建成了能够促进低空经济发展的法治框架。确立了以企业当作主体、以市场作为导向、产学研相互结合的民用航空制造业创新体系，对关键核心技术研发予以支持，推动科技创新成果朝着产业化方向发展，这对攻克产业链关键领域自主化难题是有利的。
国开证券宣称，会把通用航空基础设施网络看成公共基础来统一建设，还会推进低空飞行监管服务平台的建设，这种做法对缓解当下我国物理与数字基础设施滞后所形成的瓶颈是有利的。另外，凭借鼓励应用拓展以及新兴市场培育，充分激发出低空经济多元市场主体的内在活力，进而为构建能够持续的商业模式筑牢基础。展望未来，伴随相关扶持政策的进一步细化以及应用场景的持续延展，低空经济产业链有希望迎来价值重估。
中信建投表明，我国对低空经济发展予以高度重视，把它当作国家战略新兴产业。在未来的 3 至 5 年期间，伴随适航认证取得突破、试点场景趋向常态化以及基础设施得以完善，低空经济产业有希望达成良好增长。
