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五一坚守岗位的浙江铁路人:20年工匠与00后新生代

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5月4日,2026年时,在杭州东站的候车大厅当中,一位12岁的、即将独自乘车的女孩,因为找不到母亲,而焦急地哭了起来。就在十分钟之前,她的母亲因为临时有事,离开了,两人错过了约定的见面时间。车站工作人员迅速介入,通过广播寻人,还安排专人陪伴,最终在发车前,帮助母女团聚了。这个小插曲,正是今年“五一”假期,浙江铁路部门全力保障旅客安全出行的生动缩影。

客流高峰下的铁路大考

由中国铁路上海局集团有限公司于5月4日发布的数据显示,在今年“五一”假期这段时间里,长三角铁路发送旅客数量超过了1800万人次,其中浙江地区发送旅客数量约为520万人次,与2025年同期相比增长了8.3%。在5月1日这一天,浙江铁路单日发送旅客数量达到了115万人次,创造出历史同期的最高纪录。

在面对那般庞大的客流压力之际,浙江交通集团金温铁道公司这类铁路运营企业,启动了最高级别的应急预案。公司里相关的负责人进行介绍,所有的管理人员取消休假,一线的乘务人员整个都上岗,平均下来每人每天工作超过12小时。于杭州、宁波、温州等主要车站,铁路部门增开了临时旅客列车76列,当中夜间高铁有23列,最大程度去缓解旅客出行压力。

八五后党员工匠的二十年坚守

于金温铁道公司所担当的各趟列车之上,“85 后”党员、列车长严菲菲,迎来了其职业生涯里的第二十个劳动节,自 2006 年入职迄今,她由一名普通列车员成长为公司的技术能手以及一级工匠,累计安全运送旅客超 50 万人次。

今年“五一”那段时间里,严菲菲所带领的班组承担着K1256次列车(从温州至成都东)的值乘工作任务。在5月2日那天,当该列车停靠在金华站的时候,她接到了由12306客服转过来的紧急救助消息:有一名16岁的女孩因为和家人产生矛冲突,单独乘坐列车打算前往成都。严菲菲很快就在车厢内部展开了仔细排查,仅仅只用了15分钟就找到了那个女孩。在经过两个多小时的心理方面的开导之后,女孩最终同意在下一个站点跟着乘警下车,然后由家人接回去。

九零后导师创新女性旅客服务

五一坚守岗位的浙江铁路人:20年工匠与00后新生代(图1)

有个叫李芳的呢,是“90后”,在金温成都车队当列车长,她在做好本职工作的情况下,还肩负着班组年轻乘务员的培训任务。金温铁道公司人力资源部统计显示,该公司“90后”职工占比达到了47%,这里面像李芳那样担任导师角色的有112人,而且每人平均带教3至5名新员工。

李芳在平常工作里头察觉到,单独出行的女性旅客对于安全存在着更高的关注度,她在2025年下半年的时候开启了“安心旅途”服务项目,为单独乘车的那些女性旅客给予座位引导、夜间巡更、紧急联系等专项服务,这项举措从今年1月开始在整个公司进行推广,当前为止已经服务旅客超过3000人次,相关的投诉率降低了65% ,“五一”期间,仅是李芳所在的班组就给87名女性旅客提供了专项服务,得到旅客书面表扬12次。

零零后新生代用实干书写青春

李泠萱是“00 后”乘务员,在金温青岛车队,她完成了入职后的首个“五一”大考。她 2025 年 7 月毕业于浙江交通职业技术学院,经过 3 个月岗前培训以及跟车实习,于同年 11 月正式独立登上岗位。今年“五一”期间,她值乘的是 K1050 次列车,从温州至青岛北,全程运行 27 小时,途经 9 个车站,她累计步行巡查车厢接近 40 公里。

除了从事乘务工作之外,李泠萱还是金温铁道公司“星火宣讲团”的一员;此宣讲团于2023年成立,目前有成员56人,其中“00后”所占比例超过60%;今年3月,她参与创作的短视频《我的第一个春运》在公司官方抖音平台上发布,获得了超过12万次的播放量;这种由年轻职工来讲亲身经历的方式,切实提升了企业文化在青年群体里的传播效果。

行业趋势与深远影响

将全国范围作为考量视野,铁路系统正处于人员结构更新的关键阶段,国家铁路局2025年度报告表明,全路“80后”职工占比以及“90后”职工占比已然超65%,“00后”职工占比为12%,在未来五年里此比例还会持续攀升,怎样做好经验传承以及技术培养,成为行业共同要面对的课题。

于普通旅客的视角而言,三代铁路人共守同一线路所给出的最为直观的作用,乃是出行感受得以切切实实地改良。在今年“五一”这段时期当中,浙江铁路旅客投诉的总体数量跟去年同期相比下降了12.2%,当中有关服务态度方面的投诉下降幅度是最大的,达到了18.7%。这就表明,年轻一代铁路人虽说经验相对来讲欠缺一些,但其服务意识以及沟通能力正获得旅客的认同。

在劳动节这个特别日子当中,数不清的铁路人舍弃了与家人相聚的契机,借坚守阐释了“劳动最光荣”的如实内涵,读完此篇文章之后,你可曾在旅途期间碰面过令你感动的铁路工作者欣然于评论区分享你的经历,点赞并且转发这篇文章,使更多人瞧见这些平凡岗位之上的非凡坚守。

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