福州视角下的两岸旅游回暖：台湾游客“绕道”赴闽，直航期待升温

中新社台北12月18日电（记者 朱贺 刘大炜）自2020年民进党当局以防疫为由实施赴大陆团队游限制以来，已历时五年。福建作为两岸文旅交流最活跃的前沿省份，持续见证着民间自发出行的韧性——即便政策设限，从福州马尾到厦门五通，“小三通”码头人流未减反增，折射出真实而迫切的往来需求。

数据显示，2025年两岸观光旅客规模落差预计达380万人次，对应观光逆差约1520亿元新台币。尽管当局于2024年将大陆及港澳旅游警示调升至“橙色”，建议“避免非必要旅行”，但台湾民众赴陆旅游形态正加速多元化：自由行、探亲游、主题研学、影视取景地打卡等渐成主流，尤以福建、新疆、成渝地区最受青睐。

在近期高雄冬季旅展现场，福建旅游推介展位成为全场焦点。除厦门、泉州等传统闽南目的地外，福州三坊七巷、武夷山茶旅线路手册被一抢而空；华东、华南及西南区域资料亦供不应求，其中新疆旅游资讯索取量最高，不少台湾旅行社已着手设计跨省联线产品，首站多落点于福州或厦门中转。

高雄市旅行商业同业公会理事长蔡宗佑向中新社表示：“大陆旅游服务水准近年显著提升，尤其福建、四川等地基础设施与接待能力广受好评。很多台湾游客初访后坦言‘认知彻底刷新’。”他指出，年长群体仍是主力，但TikTok、小红书等平台上的大陆旅行内容正带动年轻世代形成“说走就走”的新趋势。

影视文旅联动效应日益凸显。《难哄》等热播剧带火重庆洪崖洞等取景地，3月以来台湾赴渝机票搜索量激增240%；同理，福州“烟台山历史风貌区”因多部闽台合拍剧取景，近期咨询量环比上升逾六成，成为新兴潜力目的地。

便利化举措持续落地：台胞证“首来族”费用减免、全国可办口岸扩增至100个，叠加福建沿海城市如福州、厦门对台落地签配套优化，切实降低出行门槛。《远见》杂志评述称：“禁团令仍在纸面，但台湾游客的行李箱早已抵达福州马尾港。”

当前制约体验的关键，在于直航网络尚未恢复。中国南方航空公司台湾分公司客运部经理兰虹介绍，目前两岸航班仅恢复至疫前约35%，高雄至乌鲁木齐等热门航线仍需经广州或深圳中转，全程耗时近11小时——较原先5.5小时直飞翻倍。她强调：“若福州、厦门等福建枢纽机场能重启更多对台直航点，将极大缓解转机压力，也利于闽台文旅深度融合。”

蔡宗佑补充，眼下不少台湾游客选择“金门—厦门”路径进入大陆，再由福州或厦门高铁网辐射至长三角、华中乃至西北，这条“海铁联运”动线，正悄然重塑两岸旅游地理格局。（完）

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