D 类危房变身敞亮新居,像造汽车一样建房子
“没想到这么快就能搬回来!”5月28日,在北京市西城区桦皮厂胡同8号楼住了40多年的刘清顺夫妇拿到了新房的钥匙。去年10月完成拆除,今年1月新楼主体结构封顶,这个曾经的D类危房原地变身敞亮新居,只用了3个多月。
“像造汽车一样建房子。”承建这个项目的中建海龙公司副总经理陶阳这样介绍项目快速推进的秘诀。怎么造?安全吗?这种模式是否能推广?带着疑问,记者进行了探访。
快!生产施工并行
一辆辆货车载着预制混凝土模块驶来,在施工现场经过模块吊装,辅助钢筋绑扎和混凝土浇筑,一栋崭新的居民楼便拔地而起——这种高效的建筑方式,不少居民还是头一回见。
“我们将8号楼整栋建筑科学规划为55个混凝土模块,预制混凝土模块最后运送至施工现场吊装组建成为完整建筑楼房。”中建海龙总经理赵宝军说,“采用混凝土模块化集成技术,工厂生产与现场施工双线并行,将原本需要15个月的工期压缩至3个月。与传统建造方式相比,模块化集成建筑能够将建造时间压缩至原来的20%。”
城市更新的过程中,危旧楼改建难度较大。桦皮厂胡同8号楼位于北京二环内,周边小区林立、人流密集、交通繁忙,混凝土模块化集成技术“快”的优势就凸显出来。“缩短居民回迁周期,最大限度减少对周边居民和交通的影响,是我们的重要考量。”西城区住建委四级调研员、危旧房屋改造管理科科长王勇介绍。
施工时长得到压缩,受惠的不仅是8号楼的居民,也降低了对周边居民的影响及环境污染。居民李德珍就住在与8号楼相距不远的华能玉桃园小区。“施工时间很短,而且主要是吊装作业,几乎没有噪声影响。这种施工方式不扰民,挺好!”李德珍说。
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