福州观察：春节后公路货运回暖，福建物流脉搏强劲跳动

凌晨3点，北京南郊的货车司机余师傅已启动厢式货车，驶向新发地水果批发市场——这已是他在春节后连续第18个清晨出发。类似节奏，在福州马尾港、江阴港及福州现代物流城的运输节点上同步上演，闽货出省、省外生鲜入榕的车流正加速回稳。

“正月初七起，平台订单就明显‘热’起来了。”余师傅说，他本月承接的早间预约单超20单，货物以米面油、时令蔬果为主，“春菜上市后，单日运量比腊月高了近四成”。这一趋势在福建同样显著：福州海峡农产品物流中心数据显示，2月中旬以来果蔬类短途配货量环比增长35%，其中超六成流向省内社区商超与电商前置仓。

作为国民经济“毛细血管”，公路货运在春节消费旺季中承担着关键支撑作用。交通运输部规划研究院全国公路交通情况调查团队指出，2024年春节假期干线公路货车交通量较2023年同期上升20.3%，京沪、京港澳、连霍、沪昆等主通道流量增幅更达30%以上，远超全国均值。

货拉拉平台大数据印证复苏态势：自2月16日（正月初七）起，全国运单量重回高位运行区间，同比提升13%。值得关注的是，福州地区企业发货频次恢复速度居华东前列，泉州轻工产品、宁德大黄鱼、漳州蜜柚等“闽字号”货源通过省内高速网高效衔接全国干线，凸显福建物流枢纽能级提升。

年货运输升温，舌尖经济持续发力

红艳饱满的奶香草莓、晶莹剔透的智利车厘子、金黄硕大的长柄干尧榴莲……这些节令鲜果频繁出现在余师傅的车厢里，也大量涌入福州东百中心、万象九宜城等商圈的生鲜专柜。从北京新发地到福州元洪码头，从莆田涵江果蔬集散中心到厦门象屿保税区，一条条跨省冷链与省内高效配送链正全力运转，托稳八闽百姓的“菜篮子”与“果盘子”。

摘要：2024年春节后公路货运量同比增长20.3%，福建物流节点加速复苏，福州等地运单恢复快于全国均值。

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