宁化国庆升旗燃爆了!90年传承红军文化,打卡长征出发地新变化
到了十月一日那个清晨, 当时针指向六点二十分的时候, 位于宁化的世界客属文化交流中心广场正在举行升旗仪式, 一面鲜艳的五星红旗冉冉升起, 在离这个广场不远的地方, 也就是凤凰山红军街口的位置, 货车司机吕耀力正在进行倒车动作, 他要把他的车辆倒进一座专门用来给新能源车充电的充电站里, 这就好比九十年前的同一块红色的土地上, 虽然那首象征着历史记忆的号谱声音似乎并没有发生改变, 但是如今供人们使用的充电桩已经是崭新换代的全新模样了。
号谱里的340个密码
宁化县革命纪念馆的讲解员, 名字叫杨丽婷, 她站在了展柜的前面, 并且把她的声音压低了, 她说那一本在1932年印制出来的《中国工农红军军用号谱》, 它里面收录了340首军号曲谱,这其实就相当于是红军的军事密码本。因为她做了这么多年的讲解工作, 所以她说到听故事的这些人, 是肉眼可以看得见的变多了。
让大家觉得很有意思的一个情况是, 那个号谱在柜子里面存放了94年的时间。真正促使年轻人弯下腰来的原因, 是因为2023年进行了长征国家文化公园的立项工作。在整个宁化县之中, 一共有38处、64个点位的革命遗址被列入了维修的名单之中, 并且这个工作的推进节奏比起过去的年份来又快了一个档次。
凤凰山街的94期
县委党校把凤凰山红军街和下曹中央红军村等等二十四处现场教学点串联成了一个个整体, 到今年的十月一日为止, 他们这边已经承接下来了县外的培训班九十四个班次, 涉及的人次数量是一万三千多。青石板路在被踩完之后变得更加明亮了。
杨丽婷说,“当年从这出发的那些战士, 看上去就像是从这条街上刚刚走过一样。”这句话她讲了几百回都不止。每回讲到“刚刚走过”这几个字的时候, 她的语速还是会变慢一些。
G356线旁的休息区

吕耀力这个人, 他在江西赣州那个地方和泉州这个地方之间常年跑来跑去的, 国庆节的时候他也没有休息, 在充电的那个空当儿呢, 他在那个石壁镇的光储充检站的休息区洗了一个澡, 他说这地方的花销比高速公路的服务区间要便宜一点, 然后热水也足够。
开跑车开了这么多年, 亲眼看着道路状况变得更好, 生活变得越来越便利, 我们的心里感到更加踏实。这条线路在九年前还是土路到了今年国庆的时候车流数量比以往增加了接近三成站里充电设施的数量也实现了从4个到12个的扩建。
38处旧址的账
把那些数字摊开来给你看就是这样的, 一共完成了三十八处遗址的修缮工作, 还建了二十四个教学点, 开展了九十四期培训项目, 累计接待人数超过一万三千多人次, 这是一个县城在短短一年之内所能调动的一切红色资源总量, 至于那个所谓的把全部点位都纳入进去的做法, 在三明市这个范围里面来说, 是算得非常早的。
值得我们去关联和分析一个情况, 那就是2024年福建全省红色旅游的人次比上一年同期增长了百分之十二。至于宁化那一万三千名游客, 虽然从总数上看好像并不多, 但是每一个人的平均停留时长, 却高出全省平均值一倍的幅度。
用现场教学这种方式来让大家留下来, 而不是仅仅为了打卡拍照就走人, 这一点是由相关的数据明确说明出来的结果。
从千担纸到光储充

在九十多年的时间跨度里, 宁化这个地方曾经拿出“千担纸、万担粮”这样的巨大物力来支援当年的革命事业。如今到了九十周年后的今天, 就在同一片曾经的老地方旁边, 竟然又竖立起来了新的光储充一体化站点。
这种做法根本不是什么用旧的瓶子去装新酒的那种陈词滥调式的玩法。其实质是把那些交通方面的关键节点, 和那些具有红色意义的行走路线给直接捆绑到一起, 当作一种基础性的建设工作来推进的。
我联想到了二零二二年于都县把充电桩建在景区外三公里, 司机要绕路的做法。宁化把站放在G356出口五百米内, 这五百米决定了司机停不停得下来。
下周一还得跑泉州
吕耀力表示, 下周一他还需要再去一趟泉州方面, 因为他之前在当地的休息区居住过连续两个夜晚, 这样的经历体现出了一位普通货车司机对于老区的认可状况, 这种认可是最为简单的表达形式, 其中没有添加任何不必要的修饰成分或者滤镜效果, 他所关注的核心要点非常明确, 仅仅是观察该区域的热水供应是否充足。
手里拿着340首号谱, 看着38处旧址, 还有12个充电桩。下一首歌该选哪一首? 广场上旗帜已经全部升起来了。至于这个问题的答案, 只能等到明年去看了, 得看看94期到底会变成多少期。
请问你有没有实际驾驶车辆穿越过连接赣州城市与泉州地区的这条交通线路? 请你在评论区分享描述一下你所遭遇到的距离自己最为遥远的电动汽车充电设备的位置, 并且如果你觉得该信息内容有价值有益处,那么就麻烦将其快速转发分享给从事货物运输工作的好友同事。
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