福州打造国际门户枢纽：从全球第一港到高质量开放新高地

福州港CPPI指数跃居全球首位，这一成绩不仅是福建沿海开放实力的有力印证，更凸显出福州作为海上丝绸之路核心区的关键地位。但冷静审视可见，港口吞吐量领先背后，仍存在枢纽功能协同不足、临港产业联动偏弱等结构性短板，制约着城市能级的整体跃升。

福州市政协专题调研直击症结，指出当前开放形态尚显粗放、制度型开放深度不足等现实问题。这表明，单纯依赖规模扩张的发展路径已逼近天花板，推动福州由“通道型”向“枢纽型”城市转型，已成为落实高质量发展的必然选择。

国际化服务的细微落差

数据显示，福州已与76个国家和地区建立经贸往来，但客商资源向实际投资、消费与人才落地的转化效率仍有提升空间。台胞健保核退流程、离境退税便利度等细节体验，折射出福州公共服务体系与国际通行标准之间尚存温差。

在福建自贸试验区福州片区召开的座谈会上，“一站式”国际人才服务成为企业高频诉求。这类微观场景中的不便，恰是影响福州构建国际化营商环境的关键“微堵点”，亟需系统性响应。

学界支招：强化临港融合与数字赋能

福州大学杨宏云教授强调，须摆脱传统“过路经济”惯性，推动港口优势向产业优势转化。其核心在于深化临港先进制造与现代商贸物流的耦合发展，让通道价值真正沉淀为区域经济动能。

福建师范大学林翊副教授聚焦“数字海丝”建设，建议以闽江数字贸易走廊为牵引，加快规则、标准与监管机制创新，为福州培育国家级数字贸易集聚区提供可操作的实施路径。

激活侨智侨力，构建双向出海新范式

致公党福州市委会主委任义文提出，应依托全球华商网络与跨境产业平台，同步推进侨资精准回流与“福品出海”，形成优质商品入榕、闽货扬帆远航的良性循环，放大福州作为侨乡省会的独特优势。

澳门博士智库承冬书则建议试点“拼船出海”协作机制，通过整合中小外贸企业订单与物流资源，降低单体出海成本，并加速织密覆盖全球的榕商服务网络，切实回应一线市场主体痛点。

制度创新提速：线上提效与线下打磨并进

今年5月，福州市政协开展网络议政，围绕建设“无证明城市”展开热议，推动涉外事项实现“一网通办、秒批秒办”，从制度源头压缩国际交往中的隐性成本，提升福州对海外人才与资本的吸附力。

6月底举行的预协商会上，市发改委、商务局、自贸区管委会等多部门逐条研议建议内容。历时数轮打磨形成的1.2万字建言报告，兼具战略前瞻性与政策实操性，为福州高水平开放提供了扎实支撑。

锚定枢纽定位，重塑福州城市竞争力

市委、市政府全程参与协商并主动认领任务清单，彰显了将福州建成现代化国际城市门户枢纽的决心。当前，福州正以“大通道、大平台、大环境、大品牌”四大抓手，系统重构面向全球的竞争新优势。

在全球供应链深度调整背景下，福州如何抢抓窗口期？立足福州本地视角，您认为最亟待补齐的国际化短板是什么？欢迎留言交流。

更多精彩文章请关注=>金色港湾资讯网 www.fzjsgw.com